サドルの件
ESCAPE AIRのサドルはGIANTのサイトではGIANT SPORT SLと記載されているがブツはVELOのVL-3202だ。VELOのサイトには載ってないのでもしかしたらOEM専用のモデルなのかも。重量はキッチンスケールで測ってみると260gとかなり軽いようだ。
ちなみにサイズは150x270ぐらい、レールはクロモリでシートポストへの取り付けは6mmの１本締め。表面は合皮っぽいが何なのかは不明。ジーンズで乗ってるとサドルに青い色がうっすら移ります(^^;
前から書いてるけど尻が痛いんですよねー
どこのサイトを見ても基本は水平らしいが水平にしようものなら３分乗ったらもう尻が痛いわ。具体的にはサドルと坐骨の接点が痛い。そんなわけで今のところサドル高はBB中心からサドル上面まで約69cmで限界まで前傾させて落ち着いた状態。ただ、このポジションだとどうしても乗ってる間に体が前へ落ちてしまうのが難点。意識して前傾姿勢になって尻をサドル後方に載せるポジションがベストなんだけどな。
じゃぁサドル変える？
通販サイト見てるとテクノロジー的には結構良さそうなものもあるのだが、『軽さは正義』というキーワードに自ら縛られてしまって今より総重量を増やすことに抵抗が生まれてしまっている(もうどうしようもない)。とは言え、過日のグリップ交換だって結局140gの増加になってしまったがあれはあれで正解だったと思う。勿論GIANT的にも総重量9.9kgで54,600円いうウリを達成するために妥協したパーツもきっとあるに違いない。所詮一介のツーキニストでしかないのであまり重量に拘るのはナンセンスだと思えてきたので無闇に重量増加を容認することはしないが必要であれば最小限の増加には目を瞑るというスタンスで。
でもさー
最初に9.9kgって時点でかなり無駄な重量なんてないわけよ。だから何かしらパーツを交換するってことは(カーボン製の高額なパーツなら兎も角)大抵は重量増なんだなこれが(T_T)
その中でもそこそこいけそうなやつ。
ルイガノ SDG FORMULA FXR GARNEAU ホワイトオレンジSL-LG-J02 サドル
- 出版社/メーカー: ルイガノ
- メディア: その他
- クリック: 6回
- この商品を含むブログを見る
- メディア: その他
- クリック: 61回
- この商品を含むブログを見る
- 出版社/メーカー: セライタリア
- メディア: その他
- クリック: 18回
- この商品を含むブログを見る
- メディア: その他
- クリック: 7回
- この商品を含むブログ (1件) を見る
・・・むぅ。『白』にも縛られているようだが普通の感覚ならESCAPE AIR見たら白以外のサドルは違和感がハンパないはず。ステムだけ黒とかペダルだけ黒とかは認めるけどサドルが白以外はナシでしょう。いずれにしてもサドルは乗ってみないとわからんので無駄な投資になる可能性大で危険やなぁ。それにサドルは盗難率高いしあまり高価なものは勿体無い。
